大众ea111发动机的应用时间较长,一般情况下,这款发动机可以开到车辆报废。
大众ea111发动机是大众小排量汽车的主力发动机,采用了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,有着小排量、高功率、低油耗等特点。
大众ea111发动机的缸体有铸铁缸体和铝制缸体两种,但是在引进国内时,均为铝制缸盖、铸铁缸体。
在欧洲市场,使用大众1.4TSI双增压发动机的车型包括:高尔夫、尚酷、EOS、Jetta等,最大输出功率为125千瓦,最大扭矩为240牛/米。
2019年,国内开始批量生产1.4TSI发动机,但是取消了机械增压和分层燃烧,只有涡轮增压和缸内直喷得以保留,这是考虑到国内的油品质量和成本控制决定的。国产1.4TSI发动机的最大功率为96千瓦,最大扭矩为220牛/米。目前已经应用在高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。
除了1.4T版本发动机,还有1.6L版本发动机,最大功率为77千瓦,最大扭矩为155牛/米,具有可变进气正时系统,已经应用的车型有朗逸、POLO、斯柯达明锐等。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正