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2022-01-07
国三汽车还可以开两三年：
1、国五排放标准实施的时候很多国三车主都有些忐忑，害怕自己的爱车因为排放水平太低而被淘汰，结果国五实施几年了并没见对国三出手。而如今国六排放标准已经到来，个别地区已经开始实施国六排放了，国三车主心不慌是假的，但是我觉得除了住在市区的国三车主外其他车主还是不需要太过担心；
2、国三车比国六车污染大，但并不是说国三车开出去就是糟蹋环境，国三也是政府部门根据实际情况制定的，在国四国五没有出台时也是最先进的存在。不断更新的排放标准只是国家根据发展不断提高要求而已。国六也只是要求了新出厂车辆的排放标准，并不是说要求所有车辆都必须达到国六的标准；
3、这次国六标准可谓是苛刻，很多污染物指标只有国五的一半，但是机动车尾气检测时污染物排放限值标准还是以车辆为准，国三车按国三标准，国四车按国四标准，并不会用国六标准去要求国三车。否则别说国三了，国五上去也是不合格；
4、现在路上很多国二的车还在跑，更别说国三车了，而且以现在的发动机技术来看很多国三车到现在依然运转良好，发动机可以说是正值巅峰时期，很多保养好的国三车还跟新车一样。国三标准在2007年实施，当时正赶上国内汽车消费的高峰，很多家庭的第一辆车就是在那个时期购买的，国三车为很多家庭奔小康立下了汗马功劳，对于车主来说这不仅仅是私人财产，更有一定的感情。如果强制淘汰的话影响不可谓不大，所以我认为5年之内针对国三车政府轻易不会有太大的动作；
5、根据以往经验来看我觉得国三车往后去肯定要被限行，比如一些城市会划定限行区域，国三车不能驶入限行区域，这对于居住在市区的车主来说不是一个好消息，因为限行区域都是在城区。而住在郊区或者农村的车主完全不必担心，在限行区域以外还可以正常开。
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宏光MINIEV，长安逸动EV460，比亚迪秦PLUS，埃安AION Y，零跑T03，小蚂蚁，荣威Ei5，奔奔E-Star，欧拉好猫等都是比较便宜的电车，而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力，并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色，是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同，选择车辆还需亲身驾驶体验，选择最适合自己的车。
除某些豪华车型以外，大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有： 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪： A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马： 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰： A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm)，轴距为2800mm。从尺寸上看，它定位于中型SUV，这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外，它还是一辆7座SUV，这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面，五菱宏光S3内饰设计较为简明，整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好，采用塑料材质，视觉效果不俗。看一下中控，采用8英寸中控屏进行装饰，让内饰
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