扭矩和马力是发动机两个重要的性能参数。马力就是发动机的功率,功率是衡量发动机单位时间内做功多少的。扭矩是衡量发动机做功一次能输出多大力矩的。马力与扭矩成正比关系。
扭矩越大,转速越高,马力也是越大的。
我给大家举一个非常简单的力矩大家就知道马力,扭矩,转速三者之间的关系了。
假设有两个人,我们暂且称他们为a和b。
a每次可以搬50块砖头,但是a在一分钟内只能搬运一次砖头,a一分钟可以搬运50块砖头。
b的力气没有a那么大,b每次只能搬运25块砖头,但是b一分钟内可以搬运两次砖头,所以b每分钟也是可以搬运50块砖头的。
a和b每次搬运砖头的量就是扭矩,a和b每分钟内搬运砖头的次数就是转速,a和b一分钟内搬运砖头的量就是功率。
如果转速比较高,那发动机每分钟内做功的次数就是比较多的。
如果扭矩比较高,那发动机每次做功输出的力矩就是比较大的。
所以,转速高并且扭矩大的发动机功率也是比较高的。
功率越高的发动机性能越强,但油耗也是越高的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正