万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力。
传动轴的安装注意事项如下:
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动;
2、伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
3、注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;
4、每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。
1.检查节气门是否过脏,如果过脏需要进行清洗。2.检查火花塞是否有积碳或者磨损,如果有需要更换新的火花塞。3.检查燃油系统是否堵塞,如喷油嘴、燃油泵等,如有异常需要进行清洗或更换。4.检查空气流量计是
1.检查离合器:如果车辆在行驶中,尤其是高速行驶时出现异响,可能是离合器的问题。需要检查离合器的磨损情况,必要时更换。2.调整悬挂系统:如果车辆过减速带或者不平路面时出现异响,可能是悬挂系统的减震器、
1.轮胎问题:轮胎磨损不均匀或者气压不足,都可能导致行驶中产生异响。2.悬挂系统问题:悬挂系统的零件松动、损坏或疲劳,都可能造成异响。3.刹车系统问题:刹车片磨损过度或者刹车盘变形,也可能导致异响。4