车子刚打着火时怠速就是比较高的,特别是在冬天。工程师这样设计是为了让发动机尽快升温,并且更快速的把机油泵入需要润滑的部位。所以刚打着火时怠速高并不代表发动机出现故障。
在夏季时,开了空调也会造成发动机怠速升高,这也属于正常现象。
如果怠速不稳,那就是出现问题了。怠速不稳可能是怠速控制阀出现故障,也可能是节气门积碳导致。怠速时,控制节气门开度的是怠速控制电机,如果怠速控制电机出现故障,那么发动机就会出现怠速异常,甚至没有怠速的情况。这时候需要更换怠速控制电机。
节气门积碳严重也会引起怠速异常,清洗节气门积碳就可以解决。
有些车会出现怠速抖动问题,除了上述原因可能会引起怠速抖动,发动机机脚垫老化也会引起怠速抖动。发动机机脚就是为了让发动机的抖动不传递到车身上存在的,机脚垫老化会失去弹性,使得发动机的抖动传递到车身上,所以人在车内就可以明显感觉到抖动。解决办法是更换老化的发动机机脚垫。
车子在有些时候怠速高属于正常现象,各位车友不需要担心。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正