出现这样的状况可能是发动机的点火系统或进气系统出现问題影响到的。点火系统可以点燃发动机内的可燃混合气,只有这样子才可以起动发动机,假如点火系统出现了故障问题,那发动机内的可燃混合气是无法被点燃的,理所当然发动机也就无法起动了。
点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。
火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上有电极,这一电极可以释放电火花。
不过随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙会不断变大。
假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱。
假如点火能量变弱了,那么就会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。
假如长时间不更换火花塞,可能会影响到火花塞的电极无法释放电火花,这样子发动机就无法起动了。
点火线圈是直接与火花塞连接的,点火线圈的作用是上升电压,只有了足够高的电压,火花塞才可以释放电火花。
虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转也可能会出现故障问题。
假如点火线圈出现了故障问题,那么火花塞的电极是无法释放电火花的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正