因为冷机启动时,喷射出的燃油雾化效果不好,大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓,在着火极限没达到的情况下,车子也就打不着了:
1、踩油门为的就是加大节气门开度,提高进气量,但节气门太脏显然会限制进气量的增加。就像你呼吸一样,鼻子不通气,吸入肺里的空气减少,难受是自然的;
2、这时候就需要你清洗节气门了,去除上面的积碳,让空气更自由地进入气缸。其次,燃油系统可能有了问题;
3、燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足,没有足够的燃油参与燃烧,导致混合气浓度太低,这种情况下和浓度太高的情况一样,火花塞也很难点燃混合气,车子依旧打不着;
4、因此,想要混合气浓度降低,就需要往气缸注入更多空气,一般来说仅是靠启动机带动曲轴来做进气冲程是不够的,因为速度不够快,气缸进气吸力弱。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正