对于三缸发动机而言,虽然如今很多厂家都在研发和推广,但并没有得到消费者的认可。比如上汽通用推出的三缸发动机,其搭载到英朗等车型,不仅没有提高销量,反而导致销量下降,或者本田研发的三缸发动机,搭载到思域车型上,不仅无人问津甚至成为了思域的鸡肋车型。那么,三缸发动机究竟值不值好不好、值不值得购买,今天我们就来看下。
首先,我们先来说说三缸发动机的优势,众所周知三缸发动机的体积小,重量轻,另外三缸发动机的汽缸数少了,排量相对就会变得更小,排量小了发动机吃得就少,这样一来油耗自然就会更低,同时用车成本也会进一步降低。这也是为何三缸发动机在不被消费者认可的情况下,各大厂家依然不惜重金在研发三缸发动机的原因。
当然,虽然三缸发动机优势较多,但其缺点也同样明显,而且相比其优点它的缺点更大。首先,三缸发动机的噪音大这是不争的事实,虽然如今相对之前已经有所改善,但相对于四缸发动机而言依然是不足。更为致命的是,由于工作原理(三缸发动机工作时,总有两个缸体同时运行,另一个缸体单独运行)产生的抖动问题是其致命的缺点,任何厂家都无法彻底解决,这也导致三缸发动机无法得到消费者的认可。另外,由于少了一个气缸,进气量就减少了。因此三缸发动机的起步、加速性能不如传统的四缸发动机。总体而言,三缸发动机的优势和缺点同样明显,如何选择还要根据自己的实际用车情况而定,并不能说好不好。
1.外观方面:2014款别克君威的外观设计相对保守,而2015款车型则进行了一些调整,使得车辆看起来更加时尚和运动。2.内饰方面:2014款别克君威的内饰设计较为简单,而2015款车型在内饰设计上增加
\"君越\"是上海通用别克旗下的一款中高档轿车,而\"2010款V6旗舰版\"则是该车型中的一个版本。其中,\"V6\"代表的是发动机类型为V型六缸发动机,而\"旗舰版\"则意味着这个版本的配置和装备都是最高级别的。
别克君越是一款中高级轿车,其09款3.0V6版本搭载了一台3.0升V型六缸发动机。这款发动机的最大功率为205千瓦(275马力),最大扭矩达到了300牛·米。同时,这款车还配备了6速自动变速器以及前驱