哈弗F7电子换挡器档位介绍
驻车挡(P):P挡用于辅助驻车和启动发动机。在P挡时,变速器被机械性锁定,可防止溜车。
倒挡(R):R挡用于倒车。
空挡(N):N 挡是无动力挡位,变速系统处于不传递动力状态。换挡杆处于 N 挡时,也能启动发动机,但为安全起见,建议在 P 挡启动发动机。车辆被牵引或进入自动洗车设备时,应挂入N 挡。(在N挡临时停车时,务必施加驻车制动或踩下制动踏板以防止溜车。空挡滑行有发生事故的风险。)
自动模式(D):正常驾驶时建议使用D挡。当换挡杆处于D挡时,变速器根据车速和所要求的加速度,可以自动调整至合适的速比,以达到最优的经济性。
手动模式(M):当加速超车或上下坡行驶时,建议使用M挡。当处于颠簸路、坡道等路况时,建议使用M挡的较低挡位。
换挡方法:发动机启动后,可进行正常的换挡操作。车辆起步前应一直踩下制动踏板,否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。
Ⓐ解锁按钮;Ⓑ驻车挡按钮
挂入P挡:车辆静止时,按压驻车挡按钮。
挂入D、R、N、M挡:将换挡杆朝所需的方向短促推动,必要时超过压力点,松开换挡杆自动返回到中间位置。退出 P 挡或挂入 R 挡时,需踩下制动踏板并按压解锁按钮;挂入D挡时,需踩下制动踏板。挂入D挡后,向下拨动换挡杆即可切换至M 挡;再次向下拨动换挡杆,可切换至 D挡。已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。
手动模式时换挡方法:在手动模式下,如果发动机转速过高或过低,变速器将自动调整到合适的挡位,以保护发动机。
Ⓐ降挡拨片; Ⓑ升挡拨片
换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升挡或降挡操作。使用手动模式驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片,即可实现手动升挡或降挡。使用自动模式驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片,可临时启动手动模式。此时再次拨动换挡拨片,即可实现手动升挡或降挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片,系统将恢复到自动模式。
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