在如今的中国市场上,无论是德系还是日系都取得了不错的成绩,得到了国内消费者的广泛认可。尤其我们日常在网上,经常可以看到人们在夸日系车有多好多好,但在销量上却不如德系车,尤其以大众为主,在国内始终保持着领先的位置。今天我们就来看下,一直口碑很好的日系车为何在现实中卖不过德系车。
首先,先入为主的概念很重要,虽然日系车进入国内市场较早,但相对于德系车而言,还是稍稍慢了一步,大众作为合资品牌最早进入国内的品牌,凭借捷达和桑塔纳等经典车型,早早在国内树立了极高的品牌形象和良好的口碑。另外,中国和日本一直摩擦不断,导致了国人对日系车有一定的抵制情绪,这也是日系车虽然在国内销量很好,但始终干不过德系的原因。
说完普通品牌之后,在高端品牌上面,德系车更是全面得到了国人的喜爱,无论宝马、奔驰还是奥迪,在国内都有很好的销量,相反日系车虽然在普通品牌上还有与德系车一战的实力,但在高端品牌上相对德系车全面败下阵来。无论是雷克萨斯、讴歌还是英菲尼迪在国内只是二线豪华品牌,无论从品牌影响力还是产品实力,都和德系三大豪华品牌有一定的差距。
总的来说,对于日系和德系之争,不论是在普通品牌还是高端品牌上都有一定的差距,而且德系车又先入为主,率先打开了国内市场,导致日系车迟迟不能在销量上超越德系车。
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