当汽车实现了无人驾驶,是不是驾驶员就可以离开驾驶位了,只能告诉你:醒醒吧!
根据我国的交规,在日常驾驶中,双手离开方向盘一经被发现都会被认定为是违规行为,交警都会对你进行处罚,就更不用说是驾驶位没人的无人驾驶的情况了。
对于无人驾驶这个领域,全世界可以说都在紧锣密鼓地筹备相关的法案,可是就目前这种情况,在国内进行无人驾驶测试都是一种违规的行为。就像前段时间的百度老板李彦宏发出了一张乘坐无人驾驶汽车的照片,之后引发网络上的争议,毕竟根据照片内容,他这种情况是涉及违规驾驶的,之后,李彦宏解释到,主驾位置其实是有人乘坐的,并没有无人驾驶。所以说,想要真正的无人驾驶,就目前的情况还是一种空想。
其实在无人驾驶的政策上,国内相对于国外,或者说是美国,还是更加严苛一点。在大的政策上放的不是特别宽,这也是为何众多研究无人驾驶(现阶段应该说是智能驾驶),将自己的研发基地或者是试验场放在美国。
其实就是在不考虑政策法规的情况下,想要实现没有司机却依然能到达你想去的地方,也就是真正意义上的无人驾驶,还有很长的路要走,毕竟虽然现在的科技水平开挂般的发展,但是能够实现的智能驾驶也只是到达了level 3级别,虽然离level4只差了一个数,但是这个“1”需要的可能是几年甚至更长时间来努力。
所以说,如果政策法规以及技术水平能达成完美的契合,那么不坐驾驶位未尝不能实现,但是现在,还是醒醒吧!
1.自动大灯:在车辆启动后,如果环境光线变暗,自动大灯会自动打开。2.自动雨刮器:根据雨量大小,自动调整雨刮器的频率和速度。3.自动空调:可以根据车内温度和环境温度自动调节空调工作状态。4.座椅加热/
这两款车都是中国品牌的主流车型,它们各自的质量都得到了市场的认可。具体选择哪一款需要根据你的实际需求和喜好来决定。艾瑞泽5是奇瑞汽车推出的一款紧凑型轿车,其外观时尚、内饰精致,动力性能和燃油经济性表现
艾瑞泽5和艾瑞泽7都是奇瑞汽车旗下的紧凑型车,它们在基本信息、内饰、市场表现、空间和动力等方面有一些相似之处,但也有很大的不同。以下是它们的对比分析:1.基本信息:艾瑞泽5和艾瑞泽7都属于紧凑型车,但
作为一个大语言模型,我无法直接体验汽车。但是根据公开的信息和用户评价来看,艾瑞泽5是一款性价比很高的车型,其自动档版本同样表现出色。艾瑞泽5是奇瑞汽车推出的一款紧凑型轿车,自2016年上市以来就受到了
艾瑞泽5的胎压监测系统(TPMS)可以通过车辆中控显示屏查看。具体步骤如下:1.启动艾瑞泽5发动机,使车辆处于运行状态。2.通过多功能方向盘或触摸屏控制,进入车辆的仪表盘设置界面。3.在仪表盘设置界面