空气滤芯不换费油。
1、空气滤芯,脏了后会导致进气不顺畅,进入发动机的空气量不足。进气量不足会有各种问题,比如燃烧不完全、积碳增多、油耗增大、动力下降等等。如果特别脏了,也会有一些杂质、灰尘、沙粒等穿过滤芯进入气缸,会使气缸磨损加大,如果是涡轮增压的车,也会使增压器磨损加大。所以涡轮增压的车一定要注意勤更换空气滤芯,很多增压车的空气滤芯与自吸车的不同,个头更大,过滤效果更好,价格更贵,所以也不要换错了;
2、如果还没有到更换时间,中间是可以拿出来吹一下的。比如一万公里更换一次,那么五千公里时是可以吹一下的,这样能够使它脏的更慢一点,到了寿命末期,依然能够有比较好的过滤效果。到了更换周期之后就立即换掉,换滤芯换机油都是最基础的保养,不要在最基础的保养上省钱;
3、空气滤芯在发动机前面的过滤保护装置,也能从上面的症状来判断发动机问题,比如汽车涉水行驶之后,发现空气滤芯进水,意味着发动机也可能进水了,当发现这种情况后,应先将车靠边停下熄火,将滤芯里的水清理掉,再看下缸内是否有积水,如果不能判断发动机是否受到影响,那就找个维修店去检查下;
4、空气滤芯上如果堆满了脏东西,就会阻碍空气的流通,降低发动机进气量,造成发动机动力下降,开起来像犯了“哮喘”一样,油耗会大大增加。另外,太脏会使得过滤的效果降低,进入发动机的空气可能会携带细小的砂石和杂质,这些小东西多了之后就会对气缸壁、活塞、活塞环、气门造成磨损和损坏。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正