空气滤芯和空调滤芯更换周期主要还是看用的什么品质的,如果是原厂正品建议参考说明书上的要求,如果是大品牌正品可以按照每5000公里一清理,每10000公里一更换,其它小厂品牌建议每5000公里更换即可。
1、首先,空气滤芯是过滤进入到发动机内部的空气,防止杂物和灰尘进入发动机的燃烧室,过大或较为坚硬的杂物不仅可能会堵塞进气道,而且还有可能会损伤活塞和气门等等。而过多的细小灰尘进入燃烧室会与机油混合,产生类似研磨的效应,这对发动机的活塞和缸壁会造成致命的损伤。因此保证空气滤芯的正常使用才能更好的维持发动机的良好工作状态,而空气滤芯在经过一段时间的使用后就不可避免的会积攒很多杂物和灰尘,此时不仅会影响空气滤芯的过滤效果也增加了空气滤芯的进气效率,为了能够持续过滤空气保护发动机,我们就必须更换新的空气滤芯。更换的;
2、其次,空调滤芯也是过滤空气的,不过它过滤的就不是进入发动机的空气了,而是过滤进入驾驶室内部的空气。空调滤芯一般安在驾驶室内的居多,也有少部分是安装在发动机舱的集雨槽附近。因为我们在使用空调时为了提高和保持制冷效果,需要关闭车辆的所有门窗,这样驾驶室内的空间就比较密闭冷空气就不会外流,但是同样里面的空气流通性也会变的很差,驾乘人员在内部待的时间稍长空气就会因为二氧化碳过多而变得浑浊,此时就需要让外界的新鲜空气进入驾驶室,替换这些浑浊的空气,但是外界空气也是包含着不少杂物和灰尘的,所以为了起到过滤这些外界空气的目的车辆就设置了空调滤芯,作用跟空气滤芯是一样的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正