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2022-01-05
韩国车不如国产车好么？韩国车可能只是卖的不如国产车好。
哪怕是我们自主的汽车品牌不断地向前发展，但是也不能小瞧那一系列的合资、进口车企。目前的自主品牌趋势发展迅猛，政策的支持，厂家的努力，再加上国人对于自主品牌态度上的转变，使得各大车企更是信心满满，自主品牌的各种新款车型如雨后春笋般浮现出来，这样的场面实在值得我大国人民为之欣慰。并且在销量方面，目前的自主品牌汽车可以说是占据了国内汽车总销量的半壁江山，大有一种碾压德、美、日、韩等各大车系的局势。
国人“看得起”自主品牌汽车是一件值得我们高兴的事，但是也能就因为自主品牌汽车的超高性价比就沾沾自喜，而是应该理性地看待，不能棒杀更不能捧杀。这不是说我们自主品牌的汽车不值得买，而是与那些老牌车企相比，自主品牌以后要走得路真的还很长，就那一个最根本的来说，发动机是一辆汽车的根本，而在发动机方面自主品牌还是有着很大的提升空间，而韩系车型可能在近来的销量不断下降，但是不论是起亚还是现代，作为同源的他们有一套自己完整的体系，在核心技术上还是有亮点的。
韩系车的市场不断受到压缩，其实还是因为根本理念的缘故，毕竟当年大火的韩系车主打的便是性价比，而当我们自主品牌崛起之后，和自主品牌玩性价可能就是“自寻死路”了。也就是说，韩系车除了现在已经比不过自主品牌的性价比标签以外，在其它产品层面，还没有一个类似德系的技术、日系的省油之类的更鲜明的标签，而这也正是目前韩系遭遇瓶颈的原因之一，当然了，目前大家众所周知的原因，使得韩国的各大产业都是受到了一定影响，也是一个因素。
所以，不能单纯地比是韩系车好还是自主车好，而是应该多层面地分析，才能有一个客观的结论。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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