2.0t发动机都是四缸的。2.0是排量,t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,这项技术在诞生之初是被用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机的进气不足问题。
后来,涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了进气量再相应增加喷油量,那就等于增加了汽缸内燃料的量。
汽缸内燃料的量增加了,每次燃烧能够释放出的能量就会提高,这样发动机的动力也会提高。
涡轮增压的原理是比较简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,排气涡轮旋转时,压缩涡轮也会旋转,这样就可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内了。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正