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2022-01-04
汽车上的自动变速器有四种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器，amt变速器。这四种变速器的结构不相同，工作原理同样是不相同的。amt变速器是结构比较简单的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。amt变速器就是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器的分离与结合，也可以调节变速器换挡。双离合变速器同样是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。cvt变速器是一种结构十分简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
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