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2022-01-04
其实刹车盘是否需要更换，厂家会对每一辆车的刹车盘会有一个数据的，当磨损到这个数值，厂家就建议更换了。
凯越的前刹车盘如果没记错的话，新的厚度应该是24㎜，后盘不太清楚，估计是10㎜吧，一般刹车盘的磨损厚度为2㎜，前后都是2毫米，也就是说凯越的前刹车盘22㎜的时候就建议更换了，后盘如果是10毫米的，那就是8毫米的时候就需要更换了，所以要不要换刹车盘就测量刹车盘的厚度，一般用外径千分尺测量。
不同的车型，刹车盘的磨损也不一样，不懂是跟刹车盘材质还是跟刹车片材质有关。有些车的刹车盘估计可以用到报废去，28㎜的刹车盘，10万公里才磨损到27.7㎜这样，而刹车片基本上也可以用8万到10万公里。28㎜的刹车盘磨损极限是26毫米。
而有些车型7万公里不到，前刹车盘就磨损极限了。这种情况一般都是纯市区路段频繁刹车导致。
刹车偏软应该考虑下刹车油，一般刹车油使用久了，内部含水量过多导致刹车偏软，也有可能是换了刹车油或排空气没排干净。跟刹车盘关系不大。
刹车盘主要影响车辆刹车时方向盘抖动跑偏啥的，方向盘抖动的话，前刹车盘一般是变形了，刹车盘跳动量过大。超出正常值范围内。
不同车型的刹车盘厚度也不一样，以前刹车盘为例，改装的刹车盘一般有36毫米，平常的刹车盘34毫米到24毫米不等，但是磨损厚度一般建议都是2㎜。超过这个磨损极限最好是换掉。因为有时候刹车会把刹车盘刹红去，可想而知刹车盘的温度有多高了。
如果超出刹车盘正常值厚度太多，激烈刹车或长时间刹车，就有可能导致刹车盘断裂及融化的可能。
这种到了正常范围该换就换，别抱着侥幸心理，虽然断裂刹车盘的几率很小，但是你发生后果不堪设想。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
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