平衡块贴几个正确,这没有标准答案,但是贴的越少就说明轮毂做的越规范,轮毂的对边相差的克数越少,可能引起的问题越少。
首先,即使是原厂出来的轮胎轮毂都难以避免有平衡块,这是因为轮毂在制造时很难做到完全平衡,再加上轮胎,整个新轮胎和轮毂相差比较小的一个数值是可以接受的,但是像您所说的新车就贴了九个,这听起来好像不太靠谱,但是要注意,最好是把所有的平衡块都铲掉,重新做一下平衡,看问题出在哪里,最好是把轮毂单独做一下试试看。如果轮毂没有撞击过,相差很大,那么就说明有问题存在。
再说说动平衡,理想状态下的轮胎是纯圆的,也就是动平衡相差内外侧都是0,但是由于轮毂和轮胎由于地球引力作用不可能造的那么规范 ,会存在一定误差,那么为了消除这些误差,动平衡机器就诞生了。为什么要做动平衡呢?如果你的车子开到80km/小时以上的车速,感到发抖,那么很有可能是动平衡不好,因为有一端的质量变小,另外一端在旋转的时候离心力就会很大很突出,这时候开到一定速度车身就体现出来了。所以动平衡很重要。
贴几个没有固定数值,当然越少越好,希望我的回答能够帮到您。
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