蔚来ec6和es6都是中型suv,这两款车是同级别车型。蔚来ec6的长宽高分别是4850毫米,1965毫米,1731毫米,轴距为2900毫米。蔚来ec6是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥上都是有电动机的。
蔚来ec6有低功率版车型和高功率版车型。
低功率版车型的电动机总功率为320kw,总扭矩为610牛米。
高功率版车型电动机的总功率为400kw,总扭矩为725牛米。
蔚来ec6全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
蔚来ec6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且可以抑制刹车点头。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正