曲轴连杆式压缩机工作原理是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构,其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力。在发动机工作过程中,燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶上,推动活塞作往复直线运动,经活塞销、连杆和曲轴,将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
曲轴连杆机构的功用如下:
1、曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力;
2、将气体的压力变为曲轴的转矩;
3、将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动;
4、把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正