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2020-12-18
发动机在相同的功率前提下，大排量的发动机输出的动力是很线性的，所以有很多车主喜欢大排量自然吸气发动机。
大排量自然吸气发动机的线性动力表现是涡轮增压发动机没有办法比较的，汽车在加速的过程中，涡轮增压发动机的涡轮必须在转速达到正压点才能增压，如果汽车行驶的速度比较慢，涡轮增压是起不到作用的，汽车在低速行驶的过程中，相当于小排量的自然吸气发动机。
涡轮增压发动机在行驶过程中的表现达不到完全平顺，要想完全磨平转速达到正压点时的冲击，目前使用的技术是达不到的，只要是路况稍微复杂一些，发动机的转速始终在一个涡轮正压点临界。
所以说，小排量的涡轮增压发动机的平顺度和润滑度永远不是大排量自然吸气发动机的对手，大排量的自然吸气发动机，动力输出无论是低速还是高速，都会显得非常有底气，这种平顺的动力会给车内的人员带来一种高级感，同时可以提高乘车的舒适性。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
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