现在汽车美容的花样是越来越多了,什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶,听这些名字都很熟悉,但对于这些到底都是什么意思?有什么区别?选哪个好一些呢?
打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思?打蜡就是在车漆表面涂一层有机蜡
打蜡,顾名思义,是在车漆表面涂一层有机蜡,增光、增亮,还防静电,打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油。
那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样,过一段时间颜色不亮了,就要打蜡保养,保养完后立马蹭亮蹭亮的,相信这个你都见过的。
那方法都差不多,就是用海绵沾上少量的车蜡,然后以画圈的方式均匀地涂抹在车身上,待蜡面干结后用干布擦干净即可。
封釉是机器将釉压入车漆内部,形成保护层
大家猛的一听“封釉”两个字,感觉很高大上的样子,害,其实也不是啥高科技。
封釉其实就是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层。这和瓷器上的釉层那可不一样的,不能那样理解的。
这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
镀膜就好像给汽车贴了个手机贴膜
镀膜咱们可以通俗的理解为,就好像给汽车贴了个手机贴膜。
只不过它在涂抹之前是液态的,主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质,然后用工具把它均匀的涂抹在车身上,在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。
它可以隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不在话下。
镀晶就好像给汽车装了一个保护壳
从字面意思就能看出来,镀晶就是在车身镀一层结晶体,就好像你给汽车装上了一个保护壳。
其实镀晶和镀膜是非常相似的,施工的流程和步骤也是一样的,只是它们的试剂不同而已,镀晶更硬更高级,能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别?打蜡便宜工序简单,但效果持久性差
汽车打蜡价格便宜,工序简单,不找门店、自己动手也行。不过,车蜡遇水易融化,遇高温会氧化,效果持久性差,只有半个月左右,价格大概在50~300元。
封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车
封釉号称是打蜡的升级版,需要使用专用工具,通过高频振动让车蜡和车漆更亲密接触,因此更光亮、持续时间更长,大概三四个月,价格也高一些,大概在500~2000元。
它和打蜡最大的不同就是,在封釉之前要先进行抛光,也就是薄薄地磨掉你一层车漆,让车漆焕然一新,但是正常的车漆最多抛光5~10次左右,再多也就相当于把整个车漆磨没了,钢板露出来了,像一只拔了毛的鸡。
所以说封釉其实是非常伤车的,因此我个人不太推荐你去做封釉的。
镀晶比镀膜的效果更好、更持久
镀膜的保护效果,要比打蜡和封釉都要好,而且更持久。
镀晶比镀膜的效果更好、更持久,可以坚持二年左右时间,当然价格也更贵些。
总结:总的来说,打蜡便宜工序简单,但效果持久性差;封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车;镀晶比镀膜的效果更好、更持久,但也更贵。
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