一般家用车发动机的正常工作水温为90摄氏度。
有些汽车发动机的性能比较好,那么在正常工作时水温可能会更高。
现在的发动机都是水冷发动机,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。那么一般冷却液在发动机内有两条循环路线,一条是大循环,另一条是小循环。
发动机刚启动时温度还比较低,那么此时冷却液在进行小循环,这样可以让发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会流经散热水箱进行散热。
控制大小循环切换的是节温器,有些高档车会采用电子节温器。
发动机内加的冷却液为防冻冷却液,大多数人们称为防冻液,其实防冻液这个名字带有一定迷惑性,防冻液的作用不是防冻而是冷却。防冻冷却液能保证在冬季气温比较低时不结冰,液体结冰后体积会膨胀,这样可能会导致发动机冷却系统损坏。
防冻液一般是红色的,厂家添加颜色就是为了容易区分,如果防冻液出现泄漏,那么车主很容易通过颜色来判断。
防冻液应该每隔两年更换一次,平时不要用自来水代替防冻液。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正