柴油机是压燃,压缩比高,制造精度和材料比汽油机高,同级别柴油机比汽油机贵。柴机油一般不能与汽机油互换,汽油机油相对转速高,强调的是抗磨性能,柴油含有硫,柴机油需要有较高的碱值,其它方面也存在一些差异。
机油级别的判断方法:
1、首先,要根据不同车型来考虑,可以参考车辆使用手册中有关API质量级别的推荐。(API等级代表发动机机油质量的等级。以汽油机油为例分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等。S后面的字母按英文字母的排序,越往后代表级别越高,机油的质量越好)通常,专家会推荐比车辆使用手册推荐的高一个级别的机油;
2、中高端车型功率大、转速高、工况严苛,对机油的要求自然更高,尤其是需要机油的抗氧化稳定性、抗剪切稳定性更强。如法拉利F1赛车,转速高达18000转\/分钟,需要机油抗剪切力极强,如壳牌机油有3倍于普通油品的抗剪切稳定性;加速快(数秒间速度从0提升到200公里\/小时)需要机油有快的流速,在车辆启动的瞬间,油随即流动到需要保护的地方形成保护油膜,动力大,发动机温度最高达300度,要求机油良好的抗高温氧化稳定性;
3、对经济型车而言,很多车主认为可靠品牌的半合成油或普通矿物油就足够了,不过如路况不佳或车主追求更好的驾驶感受或希望延长发动机寿命,那么可以相应提高机油级别。
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