雪佛兰沃兰多有舒适和标准两种驾驶模式,雪佛兰全系没有ECO模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。
1、标准模式
标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。能适应绝大部分的路况,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬合适,发动机动力输出平稳舒适。
2、舒适模式
悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个挡次。动力缓和,不会让人感受到顿挫感。
1、经济模式(ECO)
通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。
2、动态模式
即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升挡时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。
3、越野模式
此时行车电脑会锁定挡位,限制升挡行为。四驱模式介入,会由适时四驱变成全时四驱。此外,越野模式同样适用于雪地路况。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓, 不过增加了车辆的稳重感。
4、雪地模式
当遇到冰雪路面时可以打开此模式。牵引力得到提高,直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。
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