欢迎来到车爱网,爱车更好生活!
您所在的位置: 车爱网 > 问答 > 正文
  • ?

    凯迪拉克CT5自动挡挡位图解,CT5换挡操作技巧

  • 汽车
  • 车爱网用户
  • 2022-01-04
最佳答案

凯迪拉克CT5挡位使用说明书图解

①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。

③N空挡:一般用于短时间停车,此时发动机处于怠速状态。

④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

⑤M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位,通常向上推一下为加一挡,向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。

⑥L低速挡:挂入低速挡时,变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间,一般用于上陡坡时使用。

⑦S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。

⑧B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。

凯迪拉克CT5换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。如果运用合理,手动模式可以延长机件寿命,减少油耗,增加行驶乐趣。

2、不同路况的挡位选择

①上坡:通过“D-”降挡获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。

②下坡:利用“D+”升至D2或D3挡,可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下,2/3挡就能达到牵制车辆的要求,坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。

相关问题

东风景逸x3二手车价格

2017款的景逸X3最低价是2.74万,车子要是和新的差不多要3万左右。二手景逸X3怎么样优点:油耗令人舒心,性价比较高,空间比较大,外观时尚,美观不错。缺点:刹车太软,屁股有点难看,声音大。总的来说,东风景逸X3是一款性价比较高的二手车,具有较低的维修保养成本和良好的性能表现。景逸X3前五年平均保值率分别为:58.8%,48.9%,43.3%,38.7%,34.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第

汽车| 2024-09-01

揽巡和揽境哪个值得买

个人推荐揽巡。首先,揽巡的空间更大,足以满足2座或5座需求的家庭用户。此外,揽巡的动力更强劲,搭载2.0T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速器,性能表现优异。不仅如此,揽巡的外观设计更加炫酷,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用,使其行驶更加平稳舒适。与揽境相比,揽巡在油耗方面也有优势,更加节能环保。再看看价格:揽巡: 硬派大五座,车长4949,可选排量330/380, 落地25万左右。揽境

汽车| 2024-09-01

便宜的电车新能源汽车有哪些

宏光MINIEV,长安逸动EV460,比亚迪秦PLUS,埃安AION Y,零跑T03,小蚂蚁,荣威Ei5,奔奔E-Star,欧拉好猫等都是比较便宜的电车,而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力,并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色,是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同,选择车辆还需亲身驾驶体验,选择最适合自己的车。

汽车| 2024-09-01

零首付车型有哪几款车

除某些豪华车型以外,大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有: 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪: A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马: 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰: A级、C级

汽车| 2024-08-30

五菱宏光s3轴距是多少

轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm),轴距为2800mm。从尺寸上看,它定位于中型SUV,这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外,它还是一辆7座SUV,这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面,五菱宏光S3内饰设计较为简明,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。看一下中控,采用8英寸中控屏进行装饰,让内饰

汽车| 2024-08-26

萝卜快跑哪些城市有

目前,萝卜快跑已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等地“开跑”,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。虽然目前萝卜快跑无人驾驶处于测试阶段,逐步推广无人驾驶,给社会和从业者足够的适应时间,避免短期内出现过于剧烈的冲击;应关注其对民众生活的影响,平衡科技进步与民生福祉。要探索传统出租车、网约车公司与无人驾驶服务提供商之间的合作共赢新模式。其

汽车| 2024-08-26