这款车使用的是奔驰的发动机,英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款运动型b级轿车,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。英菲尼迪q50l的轴距为2898毫米,长宽高分别是4867毫米,1823毫米,1456毫米。
英菲尼迪q50l的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
英菲尼迪q50l的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也会提高。
多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架的成本也是比较高的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正