这是由于冷却系统中的节温器出现故障导致的,解决这个问题只需要更换节温器就可以了。汽车的发动机是水冷的,水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热,防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动时,防冻液是进行小循环的,此时防冻液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。
在发动机搭载正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。
控制防冻液进行大循环和小循环切换的部件是节温器。
如果节温器损坏了,防冻液可能会一直进行大循环,也可能会一直进行小循环。
如果防冻液一直进行大循环,是不会导致发动机过热的。
如果防冻液一直进行小循环,那就会导致发动机过热。
如果节温器损坏了,需要立即更换。
防冻液也是需要定期更换的,防冻液长时间使用会出现冰点升高沸点降低的情况,这样会影响发动机的正常运行。
建议大家在平时用车时定期更换防冻液,并且在更换防冻液时要去专业店家找专业人士操作。
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