积碳多是因为汽油在发动机内没有被燃烧充分导致的,车友们可以定期为自己的爱车清理一下积碳。
积碳对于发动机来说危害是比较大的,如果积碳在燃烧室内,那会导致燃烧室的压缩比增大,这样会导致发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,这样可燃混合气的温度和压力会变大。
如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了,那会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会对发动机造成损伤。
严重的爆震现象甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象。
车友们在加油时,不仅要选择油品比较好的大加油站,还要选择正确的汽油标号。
不同标号的汽油辛烷值不同,标号越高的汽油辛烷值越高,辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。
一般的自然吸气发动机使用92号汽油就可以了,一般的涡轮增压发动机都需要使用95号汽油。
涡轮增压发动机在工作时燃烧室内的温度和压力都是比较高的,所以这种发动机是更加容易出现爆震现象的,所以大部分涡轮增压发动机都需要使用高标号汽油。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正