日产楼兰火花塞更换周期为10万公里,火花塞采用NGK品牌,型号为DILKAR6A11 9029。
日产楼兰火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。
①倘若车主不清楚专用工具,网上即可购买到修理工具箱。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸车型无需此步骤)
③将其拆卸完之后,再将点火线圈拔出来,接着就能用工具将火花塞拆出来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,角度不对可能造成滑丝现象。)
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比,两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多,点火间隙倒是变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。
⑤将新火花塞装回时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,这样是避免影响点火间隙。
日产楼兰火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部,就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似,而且更为适用。白醋方法不能经常使用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,每次清洗过后要清理干净表面的白醋。
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