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2021-12-01
火花塞更换周期为2万公里或2年，以先到时间为准。原厂采用博世和NGK品牌，具体型号可以咨询商家。
大众探岳火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以大众车系的V6发动机为例。
①倘若车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②拆下进气管以及防冻储液罐。（只有6缸发动机才需要此步骤）
③把它们拆掉以后，然后将点火线圈拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，而且更快捷方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。
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