首先确认一下车水箱里的液体是不是真的防冻液,假如是劣质防冻液的话就会出现蒸发过快现象的。
除了渗漏原因外,还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。定期对冷冻液各密封处及其连接处进行检查,该拧紧的地方一定要拧紧,但一定不要超对规定的拧紧力矩,说明书上有个力矩表可以查阅。
防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用,修理工经常是用你拆下来的密封圈,原封不动的又给装上去,一定要他们更换,如此,不仅可以避免冷却液消耗过快现象,连油液管路渗漏、变速箱漏油现象都可以很有效的预防。
正常情况下,冷却液不会消耗太快或太多。冷却液用的快有可能是冷却系统里面存在空气,在发动机运转的情况下车辆会自排空,空气排完,冷却液就会减少的。还有就是可能是哪里存在泄露,车主遇到这种情况还是去4S店仔细检查好点。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正