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2021-12-01
天籁全系车型前轮采用通风盘式的刹车系统，后轮采用盘式刹车。天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应;同时配备了刹车优先系统，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动非常性能优异。
经过相关数据可得，天籁的100-0km/h刹车距离为42.27米。
在安全性方面，日产汽车的专利技术——High-μ超高摩擦力刹车装置成为新天籁全系车型的标配，这项技术不仅可以缩短刹车距离，而且还能有效地解决在连续刹车时的热衰减效应。天籁除ABS的作用外，带有电控辅助的刹车系统的工作效率也相当高，能有效的保持车身平稳。刹车点可以选择得很晚，并且力度容易控制。重踩刹车瞬间，碟盘仿佛与卡钳连成一体，产生车辆被吸住般的刹停感，直到车轮锁死之后才感受得到ABS的回馈动作。新天籁刹车踏板行程相对较短，反应较为灵敏。
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