目前很多人在买车的时候,已经不只是要求驾驶、乘坐舒适了,车辆的配置以及内饰等方面也是比较重要的因素。按照上述因素来看,野帝和昕动的整体表现都是不错的。
作为一款10万元级别的两厢车,昕动在颜值表现方面算得上出类拔萃,不可否认老款昕动走了一条比较中庸的路线。而这次的改款昕动完全另辟蹊径,采用最新的家族式设计语言,在前脸、尾灯、车身线条等方面都做了重新“演绎”,犀利线条加上立体型面,使得整车都呈现出一种动感活力的年轻朝气。野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置等都融入了斯柯达全新的家族式设计,同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶,越野越酷;越野风格外挂备胎,不占用后备箱空间,使得车身显得更修长。
全新昕动全系搭载大众全球同步更新的EA211系列1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112马力)/6100rpm,最大扭矩145Nm/4000rpm。匹配的是6AT变速箱,低配版采用的是5MT变速箱。野帝兄弟版预计将配备1.6L、1.4TSI两种动力配备供消费者选择,其中1.6L发动机最大输出功率为110马力;1.4TSI发动机最大输出功率为150马力。
昕动能够实现高德在线导航、酷我音乐以及听伴等多个第三方app联网功能。此外,车机还支持OTA在线升级,可以通过后期升级增加更多功能支持。野帝在降低车内配置的同时,也大大降低了入门门槛,17.98万元的价格可以买到自动挡车型,这在途观上是不敢想象的。如果预算不紧张,我们觉得极地版也是不错的选择,多了2.1万元,但多了多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、中央扶手箱、蓝牙电话、侧气囊等不少实用的配置。
小结:野帝和昕动各方面的表现都是不错的,可以根据个人的喜好来决定,最好试驾之后再进行购买。买车也要关注车的品质及耐用性。品质和耐用性,很大程度上决定了这款车在用车过程中会不会出现质量问题或各种小毛病,一旦出现这类问题,如果容易解决还比较好,如果难以解决或者是通病,那将是非常令人头疼的,且不说车辆维修所花的费用,单说时间成本和付出的精力就足以让人崩溃,而且如果碰到实力强大的品牌或经销商,针对问题一拖再拖,悬而不解,普通老百姓虽然可以通过法律途径来维权,但是其中要付出的代价并不是每一个人都可以承担的,其实这一问题,近几年在汽车行业中屡见不鲜,这里也就不一一细表了,因此,新手消费者在购车时一定要睁大眼睛,看准了再出手。
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