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2021-12-01
迈锐宝XL（询底价|查参配）在开启两缸畅行模式的情况下变成两缸。迈锐宝XL2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸技术，可以轻松实现四缸澎湃模式、四缸高效模式和两缸畅行模式三种工作模式随意切换。
迈锐宝XL2.0T做到四缸变两缸是该车子发动机搭载的智能变缸技术，利用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程。当高速行驶或超车深踩油门时，气门升程全开达到最高进气效率，可大扭矩和快速响应（四缸澎湃模式）；中等油门下，进行中高速匀速行驶时气门升程半开，可节省油耗（四缸高效模式）；小油门下，进行中低速匀速行驶、减速行驶或是下坡行驶时，采用两缸运行模式，燃油经济性达到最佳状态（两缸畅行模式）。
汽车的变缸技术会出现在六缸或者八缸以上的多缸车型中。四缸车型的变缸技术目前有能力使用的车型并不多。简单点来说，四缸的变缸技术是基于可变气门升程的升级版。全新XL2.0T的三种动力模式分别为四缸高功率、四缸低功率和两缸状态。
四缸高低功率很好理解，与大多数可变气门升程并无太大差异，也是通过两组凸轮的高度让车辆根据工况来自由选择。两缸状态其实可以理解为又增加了一组中间气缸的零升程凸轮，在匀速滑行的状态下电脑可以自行切换工作状态。零升程气门不打开、不喷油、不点火。仅保留一、四缸运行，提供一定的动力输出。
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