哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级,进一步提升了产品力。逍客作为一款真正的都市驾控型SUV,逍客在设计之初就从多功能的融合出发,汲取了SUV和轿车的特点,在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡,炼就核心产品力。两款车表现都不错,车主买车时还是要考虑自己的想法和需求,决定买哪一款车。
逍客和哈弗H7哪个好 哪款车更值得入手
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。哈弗H7采用家族式高亮镀铬前格栅,犀利的线条搭配隆起的车肩;4700*1925*1718的黄金车身比例,搭配2850mm的越级超长轴距,在提供舒适宽敞空间。
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音。哈弗H7打造展翼式环绕座舱,多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应;多功能豪华座椅,最多支持8向调节,同时具备座椅加热功能;采用先进的INS工艺保证质量稳定的同时,在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位,更是使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质。
逍客动力一般,起步肉,但后程加速比较快,网友称“等红灯起步或遇堵车起步时,肯定是有点肉的,不管你深不深踩油门,它都不会很迅速的加速,但是车速一过30码,如果你持续踩着油门,它就会持续给力,一直可以将速度推到120码,后劲十足。” 哈弗H7国六版搭载了全新一代4C20B发动机,具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管、 催化转化器、ORVR 油气回收6大技术,发动机整体性能进一步优化。
小结:逍客和哈弗H7这两辆车的销售量都很高。东风日产逍客的燃油经济性较好,综合路况下百公里油耗9L左右。哈弗H7还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,搭配高强度钢使用率达68%、热成型钢使用率达12%的高强度车身、前后排安全气囊气帘、儿童座椅接口、安全带预紧功能等被动安全防护装置。
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