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    上汽通用雪佛兰赛欧和昕锐怎么选 哪个更值得入手?

  • 汽车
  • 车爱网用户
  • 2021-12-01
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新赛欧作为一款泛亚自主研发的车型,新款赛欧给你的第一感觉很独特,外观充满活力并附有豪华车的大气之感,不得不佩服雪佛兰在外观上出众的设计,能够将一部小车设计的如此舒展想必不是每个厂家能够做到的。斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

赛欧和昕锐哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同,基本没找到任何区别。正前方看新赛欧的车头,能感受到它的运动风格。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅,金领结徽标镶嵌其间,配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠,使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。水晶大灯内是一颗H4插口的远近光一体卤素灯泡,示宽灯、转向灯位置比较清晰。作为百年斯柯达首款采用全新设计语言的量产车型,昕锐上市不久便斩获了素有设计界“奥斯卡”之称的德国红“点奖”;昕锐整车造型从捷克经典的水晶切割工艺中汲取大量的设计灵感,简洁流畅的线条、硬朗有力的型面,塑造出立体、饱满的车身形态。

2、内饰方面

赛欧内饰配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计,在不失大方的前提下,也保证了内饰一定的耐脏性。中控台上不少圆润线条的使用,让初入车内的乘客立即感受到新赛欧的亲民与可爱。斯柯达Rapid内饰并没有复杂的线条点缀,传统的布局结构配以新式的三幅方向盘符合大众人的审美,此外还能看出其配备了大尺寸的液晶屏。在座椅材质上,低配车型配备的是织物座椅,而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。昕锐的座椅填充材料采用了双密度发泡工艺,具有良好的支撑性和舒适性,就算长时间乘坐也不会感觉太累。其后排还提供了同级车少有的三个独立头枕,为后排乘客带来舒适安全的体验。

3、动力方面

赛欧发动机型号为S-TECⅢ,双顶置凸轮轴,4缸16气门结构,应用SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块,PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术,最大功率为103马力,最大扭矩为131N·M。此款发动机的动力输出由于同排量车型,在同级车中领先。官方测试0-100km/h加速时间也达到11.9秒的好成绩。昕锐全系换装EA211 1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为150牛米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速器。

小结:赛欧和昕锐都属于比较热门的车型,外观方面也是旗鼓相当,具体要选择哪一款,就需要看个人的眼光了,因为每一个人的眼光都是不同的。当确定要买哪款车型的时候,一定要多找几家经销商咨询价格,老话说的货比三家总归不会错的。还有一点就是不要纠结是不是在4s店买的车,找一个靠谱正规的汽贸也是也能为自己省掉不小开支的。

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