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2021-12-01
据国内媒体消息，新车将在英菲尼迪大连工厂正式投产。而此前新车申报信息已被曝光，新车亮点在于外观设计更有张力和换装全新的拥有可变压缩比技术2.0T发动机。
英菲尼迪QX50四驱2.5L起步姿态相当的稳健，没有任何的打滑现象，软硬的悬架支撑也相当的到位，起步干脆利落不拖沓。四轮一起发力没有任何的打滑想，最大的加速度在0.7g左右，最终用三挡完成加速测试。整个加速的过程不是很猛烈，最后的成绩为9.09秒。全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率，而全LED大灯极具辨识度。此外，尾灯造型呼应头灯，连接尾灯的镀铬呼应连接头灯的镀铬。
D柱明显可见“新月”元素，而尾部也采用多线条的造型设计，同时第一眼的印象是整车更加饱满，视觉效果极大地提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。配置方面，该车根据车型不同可以选装不同样式的轮辋、倒车影像、360全景摄像头等。国产版车型提供两种不同2.0T高/低功率调教，前者最大功率为200kW（272PS），而后者180kW（245PS）。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
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