释放燃油系统压力是因为汽油属于易燃物,为了防止燃油喷射,燃油喷射在遇明火或发动机高温部件时,容易引起燃烧。释放燃油系统压力之后,在维修过程中管路就不会有大量烧油、滴漏现象。
释放燃油系统压力的方法:1、关闭点火开关;2、拆卸燃油泵继电器或熔断器,也可分离后备箱内的燃油泵线束连接器;3、启动发动机,使其处于怠速状态。由于管路中燃油压力下降,发动机运行不久后将会自动停止;4、再次启动发动机两三次,利用启动喷射,释放油管中残余压力;5、关闭点火开关,装上油泵继电器或熔断器或电动油泵线束连接器;6、使用诊断仪删除与燃油泵系统相关的故障代码。
燃油系统在上一次熄火时,会保持一定的压力,以便下一次启动时能顺利启动。虽然发动机处于熄火状态,但燃油系统的压力尚处于保持状态中。所以,在更换燃油滤清器需要事先将燃油系统的压力进行释放。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正