外置和内置胎压监测各有各的利弊,内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长,而外置式的胎压监测系统安装方便,只需要花几分钟就可安装好,内置式的胎压监测系统则必须要专业的师博并且要借助各种工具,需要做动平衡,过程复杂,安装时间久,安装费用较高。
内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长,但内置传感器的电池一般都封装在塑胶外壳里面,所以无法自己更换,而外置传感器的电池则可以自行更换,可使用更久。需要提出的一点是,传感器电池的使用时间,是由传感器的检测间隔、轮胎异常情况以及开车时长决定的,因此笼统地说传感器的电池寿命可用N年是不科学的,需要结合每天开车时长、及轮胎异常情况来说明这一点。
对于胎压测量的精确度,很多人都有一个误解,就是外置的测不准。对于这点,内置传感器和外置传感器虽然安装的位置不一样,但由于外置的传感器是直接安装在气嘴上的,所以在胎压的测量上精确度并不会受到影响。而在胎温的测量上,外置的传感器相对于内置的来说,会有1-2℃的误差,但这并不会影响胎到什么,几乎可以忽略。
外置式的传感器是安装在轮胎外部,因此要经历的是与轮胎同等的日晒雨淋的外部环境,而内置式的传感器则只是把气嘴露在外面,因此内置式的使用环境相对于外置式的胎压监测系统要好。
在比较北汽战旗2023和212时,我们可以从以下几个方面进行分析:1.基本信息:-战旗2023是一款小型SUV,指导价范围为5.73-6.2万元,由BAW北汽制造生产。-212也是一款小型SUV,指导
内外循环标志通常是一个车内的箭头,在箭头的一端或两端有“内”或“外”的字样。这个图标通常位于汽车空调出风口附近或者中控台上。以下是内外循环模式的具体描述:1.内循环:箭头指向车内,表示空气只在车内流通