威驰和昕锐价格差不多,一个是德系车,一个是日系车。昕锐和威驰,一个是小型车,一个则是紧凑型车,这两款车也完美突显出德系车的精致外观和内饰、日系车的省油。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。
威驰内饰没有过于突出的亮点,这和它个性外形有着强烈反差,整体造型简约,属于居家风格,不过还是符合大多数人的审美习惯。昕锐的内饰方面与上一款基本保持一致,只是一些细节的地方有所变化。包括了空调出风口的造型、双炮筒仪表以及多媒体车机。
威驰搭载的1.5L发动机动力表现是妥妥的买菜车,低速动力勉强够用,满载时会比较吃力。当速度上去之后,威驰开起来还是比较轻快的。昕锐的驾驶感受和桑塔纳非常相似,1.5L的发动机虽然动力较低但开起来还是游刃有余。但这种情况仅限于市区行驶。
威驰和致炫在前脸设计上都非常大胆,个性化设计让它们有着独特的外形,威驰和其他丰田车型一样,采用了“Keen Look”设计语言,通过线条来缔造向中心聚拢的趋势,然后把丰田标志凸显出来。这样的设计如何,自然各有所好,众口难调。不过可以看出,相比旧款,威驰的确变得更年轻。
小结:在我看来空间更大新昕锐会更适合家用。同时昕锐新加入的多媒体系统让车辆的档次有所提升,而且在价格没有多大变动的前提下大大增加了性价比。威驰的性价比不够昕锐高,不过后期的保值率普遍会比昕锐高。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安