汽车要拐弯时,需要提前将档位减速降档到2档,带档入弯,进入弯道一半后,适当的轻给油门有利于减少车辆侧倾,出弯后加油加档。切记不可空挡或者踩离合,那样速度太快车辆容易失控。在转弯时需要根据发动机动力和转弯时车速,来操纵变速器的变速杆以选择适当的档位。
一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直,但因转弯前遇有情况,以及转弯中道路情况不明等场合。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,便需换进低一级档位。其方法是在转弯前约30M左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。在距离路口约15M左右,即按减档的操作方法换进低速档。这样当车辆行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。
转弯中的换档一般由于道路宽阔,情况良好和视线清楚的情况下,在转弯前,车速已有所减慢,待车辆行驶到弯道角度1/2处,转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处,由于此时行驶阻力增大,车辆乏力,所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是:将右手握在转向盘左上角,右手迅速将变速杆推入低一级档位,或根据当时的动力做越级换档。由于转弯中换档,要求边转向,边换档,方向不跑偏,所以难度较高,因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。
转弯后的换档,一般亦用于道路宽阔,视线良好的情况下,当车辆在通过转弯时,因遇有情况轻带制动后,虽然车辆乏力,但并不换档,待通过弯道后,才换进低档,并迅速提速。如果转弯前,转弯中已换进低档,则转弯后便应及时提速,换进高一级档位,继续前进。 在熟练掌握了转弯前、中、后的换档后,便应根据道路实际情况进行训练,换档发生矛盾时,应以处理情况为主(即以制动、方向为主),其他为次,档位要适应车速和发动机动力需要、车速要适应道路情况。
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