起亚K2的自动变速箱虽然只有4个挡位,但换挡的过程快速,在正常驾驶的情况下1800转左右就会进行升挡的操作,以确保燃油经济性。与以平顺性著称的发动机搭配后,让你的整个驾驶过程舒适轻松,没有明显的冲击感,绝大部分时间它都会让你感觉到温柔的动力输出。
电子助力方向静止时稍有沉重,不过起亚K2跑起来之后则是轻松为主,整体驾驶的给人是一种轻快的感觉。仪表盘上有ECO标致,时不时提醒你是时候该收收脚省下一些油钱补贴家用,不过在这种轻松的驾驶氛围非常不错,无论是驾驶者还是乘客都能在温柔中感到家庭旅行的舒适。
与升挡的动作相比,起亚K2的变速箱降挡动作显得有点慵懒。即使深踩下油门,它也只会以缓慢的动作来响应需求。电动助力转向系统让方向盘操控起来轻松灵活,转向也比较准确,就是缺乏点路面信息反馈和高速行驶时那扎实的转向力度。
起亚K2的前麦弗逊后扭力梁式的悬挂搭配可以说是最经济型家轿最经典的组合。悬挂的性能好不好结构固然重要,但调教的作用也不能忽视。K2的悬挂,尤其是后悬挂调节的比较舒适,毕竟是家用车。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安