驾考坡道起步熄火,在十秒内重新打着火是OK的,打着火后,挂上一档后首先慢慢抬离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。
首先,我们来看下上坡起步熄火的主要原因:
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
1、对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。
2、对于手动挡汽车来说,坡道起步则比较复杂。
(1)挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转,右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了)。
(2)慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位),左脚就稳到不动,同时快速松手刹。
(3)松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正