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2021-12-01
铃木作为一个来自日本的汽车品牌，它在国内的存在感甚至比法系对手还要低，与两田一产的市场地位形成巨大反差，这个锅还要“水土不服”来背。铃木自身的品牌定位和产品重心都在小型车领域，对于国内这种“不大不快”的特殊市场需求，本身就跟铃木产品特长相博弈，所以B级车这类极其讲究品牌影响力的领域，凯泽西会遇冷也就不足为奇了。
威驰顶多算个时尚，但是铃木启悦看起来就比较大气。不过铃木的销量并不突出，原因就是内饰设计比较陈旧，也不擅长营销，但是铃木车主都知道，铃木启悦绝对是一款好车。
尺寸威驰4420*1700*1490*2550，启悦4545*1730*1475*2650单凭尺寸来说启悦稍微大点但是威驰的定位是小型车尺寸接近紧凑型，而启悦定位紧凑型车尺寸接近小型车，大那么一丢丢看不出什么，轴距启悦要比威驰稍微长一点。
两车的内饰都是典型的居家风格，没有什么花哨的元素，一切都是本着实用至上的原则；配置方面，启悦Pro明显更具优势，一些非常实用的配置，如中控彩色大屏、后排出风口、自动空调等都是威驰所没有的。
小结：作为家用车来说铃木启悦和威驰都是相当不错的，不过这两个车型并不是同级别的，启悦比威驰的级别高一点属于A级车，威驰属于A0级车型。这两款车最大的优势都是省油，省心，养车成本低，家用比较合适。从内部空间上来说启悦要更好一些，而保值率威驰万更好一些，如果选择的话个人推荐选启悦吧。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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