机油略高于上限多出的机油就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳,一开始不会发现明显的影响,随着时间的推移,产生的积碳会越来越严重,不仅会堵塞三元催化孔、造成尾气排放超标,严重的可能会出现烧机油的情况。其次,多出的机油会降低曲轴箱气体容积,从而导致压力增大,容易破坏发动机的密封性。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正