国五车和国六车使用的发动机最大的区别是,国六车使用了性能更好的三元催化器。
国六汽车推出之后,对国五汽车产生了一定的影响,会在一定程度上影响汽车的生产和销售。
发动机使用三元催化器之后可以让发动机达到国六标准,发动机和车辆本身的性能是没有什么区别的,相对于国五发动机来说,国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%。
国五汽车排放标准规定,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制会更加严格,氮氧化物排放量要降低25%,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,降低了大气污染,国六汽车排放标准规定,汽车尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上,一氧化碳、碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%,氮氧化物排放将降低42%,总的来说,国六汽车排放标准会更加严格。
国六汽车排放标准将分为两个阶段实施,国六a排放标准将在2020年7月1日起正式实施,国六b排放标准将在2023年7月1日起正式实施。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正