2jz是丰田所生产的一款发动机,排量为3.0升,于1991年开始上市。和它几乎同时上市的还有1jz发动机,具体配置如下:
1jz和2jz是丰田所研发的两款发动机代号,分别叫1JZ-GTE VVT-i和2JZ-GTE。两者最大的区别是涡轮数量不同和排气量不同,1jz为单涡轮2.5升的发动机,2jz为双涡轮3.0升的发动机。
1jz为丰田在1990年推出的发动机机型,重量为207公斤,采用了直列6缸、2.5升的排量,压缩比降到了9:1。最大马力为280匹,最大扭矩为362N·m。
2jz早在1991年就推出了,很多丰田车型都使用它作为动力系统。它的重量为230公斤,采用了直列6缸、3.0升的排量,压缩比为8.5:1。动力方面较1jz进一步提升,原厂状态下最大马力为280匹,最大扭矩为433N·m。
1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机,一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力,2jz在原厂状态下可承受800匹马力。但是由于环保和各项政策原因,1jz和2jz已经停产。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正