油气分离器坏了会导致烧机油。油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。
油气分离器正常工作时只吸废气不吸油。如果油气分离器出现问题了,就会失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液。
这种情况下就会导致油液进入进气道,燃烧室,产生烧机油的现象。
汽车烧机油了,尾气会突发性的有大量的烟雾,怠速为白色,急加速或者大油门时为蓝色。再就是排气管会有一股异味。
机油减少,汽车发动机得不到有效的润滑,磨损加剧,就会导致发动机的寿命减少。
如果一直不修理,到后期严重的话,会有大量机油进入缸筒,由于液体不可压缩,活塞和缸筒会被顶坏,这种情况就是爆缸。
油气分离器也就是俗话所说的废气阀。也有人叫压力控制阀。
想判断油气分离器是否损坏,可以通过以下方法:打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),则表明油气分离器出问题了。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正