气门是这样打开的,气门其实是在发动机上,确切点说是在发动机的缸盖上,不同汽车气缸不同,气门数量也不同,现在最广泛的汽车发动机是四缸的,四缸发动机气门、油门各16个,气门通过气门锁夹固定在发动机缸盖的气门孔上,用弹簧复位,而气门打开就是由发动机上的凸轮轴转动实现,发动机曲轴运转带动凸轮轴从动,凸轮轴就是一根带有凸出部位的轴件,转动时轴件上的凸出部位就会将气门顶下,此过程为气门打开过程,使得外界空气进入缸盖燃烧室,与同被凸轮轴顶下的油门中进入的汽油(柴油)混合产生燃烧动力,继而向曲轴传送动力,形成发动机运转循环,而当凸轮轴顶下气门后,靠弹簧复位,气门回复闭合状态,此过程即为气门关闭过程。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正